- Кто навешивает маску гордыни? - Сколько на планете людей с гордыней? - Дух Абсолюта считает, что это люди, не выдержавшие «испытание деньгами» - Хотят получить всё и сразу - Кармический сосуд работает как часы - Элита во всех государствах будет заменена - Не все государства останутся на карте, не все президенты останутся у власти - В последние три месяца прибавилось количество темных иерархов - Главный демон Асмодей сильно постарался разрушить здоровье светлых - На фоне войн обозначилась народная любовь к певцу Юрию Шатунову - Число «23» наполнено «туманом» - Жив Пригожин или нет? - Не на все вопросы люди получают ответы - Русский язык загрязняется - Можно изъясняться деликатнее - Если слово убивает, то не обязательно это делать публично - Энергии смерти на планете стало больше - Где смерть, там и демоны - Земля становится темнее - плохой знак

По мере эксплуатации любой самолет изнашивается, но полеты на нем от этого не становятся менее безопасными. Авиалайнеры регулярно проходят многочисленные формы технического обслуживания, в ходе которых выявляются и устраняются все выявленные недочеты. Поэтому самолет может исправно служить десятки лет. Чем больше времени лайнер проводит в небе, тем чаще он проходит «техосмотры». Регулярные проверки осуществляются перед каждым полетом, а также раз в сутки, неделю и месяц. Более тщательно техническое состояние самолетов оценивается во время проверок в специально оборудованных ангарах, которые проводят каждые несколько месяцев, а примерно раз в 10-12 лет каждый самолет разбирают практически полностью для оценки состояния всех узлов и агрегатов. Неисправные детали ремонтируют или заменяют. Фюзеляжи и крылья лайнеров проверяют на наличие микроскопических трещин и повреждений методом капиллярной дефектоскопии

В советское время по Новосибирску циркулировала легенда про трамвай-призрак на более чем километровой длины Октябрьском мосту через Обь. Якобы глубокой ночью на левом берегу появлялся ярко освещённый трамвай, который в полной тишине медленно ехал к правому концу моста. В окнах его «лыбились» синие физиономии утопленников и корчили рожи до полусмерти перепуганным редким таксистам. Однако ещё в 1992 году рельсы с моста убрали, и наваждение прекратилось. Зато реальной легендой Новосибирска стал другой трамвай – 13-й маршрут. Трамвай этот, по мнению горожан, самым мистическим образом оправдывает свой номер, являясь воплощением неотвратимости наказания для нерадивых водителей за плохое знание правил дорожного движения или невнимательность. Ныне на этот маршрут берут только самых опытных водителей. Всё потому, что трамваи этого маршрута до безобразия часто фигурируют в сводках о различных происшествиях – ДТП, возгораниях и коротких замыканиях.

Село Ширяево расположено в городском округе Жигулёвск в 30 км от Самары. Село лежит в Ширяевском овраге, что на правом берегу Волги, у подножия Жигулёвских гор. По сторонам оврага высятся две горы – Монастырская и Попова. Обе они изрезаны штольнями, в которых в царские и советские времена добывали доломит и известняк. Некоторые из них сообщались с природными пещерами, которые затопило после завершения строительства Волжской ГЭС им. В. И. Ленина (Куйбышевской), ныне – Жигулёвской ГЭС. Некоторые штольни завалены и закрыты решётками, другие являются туристическими объектами. Температура в штольнях летом держится на отметке +5 °С, а зимой – 4 °С. С этими штольнями и пещерами связаны легенды и слухи, которые, что удивительно, подтверждаются более чем 2000 письменных свидетельств о загадочных явлениях, происходящих под землёй и на её поверхности. Археологические раскопки в Жигулёвских горах показали, что люди издревле знали о находящихся там карстовых пещерах, и что с давних пор там существовали небольшие кустарные каменоломни.

Идея о том, что интеллектуалы несчастнее людей со средними способностями, стала общим местом еще с библейских времен. Однако, как показывают последние исследования, лишь некоторые когнитивные способности бывают взаимосвязанными с чем-либо по отдельным признакам, например, с низкой удовлетворенностью жизнью - и скорее всего потому, что этими способностями неправильно пользуются. Артур Брукс считает, что люди зачастую используют интеллект, чтобы возвыситься над другими, приобрести побольше денег и власти, а не для того, чтобы стать более счастливыми и внимательными к себе и окружающим. Как стать счастливым, используя свои умственные способности во благо других? Как было сказано в романе Эрнеста Хемингуэя «Райский сад»: «Умные люди чрезвычайно редко бывают счастливы».

Первые попытки заморозить живое существо, чтобы разморозить его спустя несколько лет, проводились еще в XVII веке. Но лишь в XX веке ученые начали изучать этот процесс более детально, разрабатывая способы оживить органы, которые предварительно были заморожены, тогда же появились первые криофермы. Основная идея этого направления состоит в том, что на данном уровне развития научного прогресса невозможно вылечить многие состояния и заболевания, но со временем такие способы, вероятно, будут разработаны. Тогда-то и появятся методы, позволяющие оживить и восстановить у клиентов криоферм повреждения, ставшие причиной ухода из жизни. В силу существующих особенностей процесса крионирования (крайне низкие температуры, используемые для консервирования, несовместимы с жизнью), процедура возможна только после юридического заключения о прекращении жизни клиента.